Menu
NL Damp NL Damp

Alles wat je moet weten over dampen!

Als je voor het eerst in aanraking komt met dampen valt er heel veel te ontdekken. Dit onderdeel van de website van NLDamp is bedoeld om je wegwijs te maken in de wereld van e-sigaretten en e-liquids. Lees het lekker op je gemak. Heb je vragen, hulp nodig bij het kiezen van een e-sigaret, of kom je er gewoon écht niet uit? Dan staat onze Klantenservice natuurlijk altijd voor je klaar!


Wat is een e-sigaret?

Om te kunnen beginnen, is het belangrijk om eerst goed te begrijpen wat een e-sigaret is. In dit artikel leggen we je er alles over uit.

Verschillende modellen

Wist je dat er verschilende soorten e-sigaretten zijn? We helpen je kiezen! Ontdek hier wat de voor – en nadelen van elk model zijn.

Direct-lung of Mouth-to-lung?

Leer wat meer over de twee verschillende manieren om damp in te ademen

Je eerste e-liquid kiezen

We vertellen wat e-liquid is, wat er precies in zit, en hoe je een fantastische eerste keuze maakt!

Je e-sigaret gebruiken

Je hebt alles gelezen, producten bestelt, en het is nu tijd om te dampen. Spullen in huis? Volg deze vijf stappen om je e-sigaret voor het eerst in werking te stellen.

Zoek op onderwerp:

Veelgestelde Vragen

Hier vind je een overzicht van de meest gestelde vragen over de e-sigaret. Klik één van de categorieën om te zien of jouw vraag erbij staat. Staat je vraag er nog niet bij? Neem gerust even contact met ons op!


De batterij is erg belangrijk, tegenwoordig zijn bijna alle batterijen oplaadbaar. Het vermogen van de batterij wordt aangegeven door middel van mAh. De batterijen van een e-sigaret kunnen verschillen van 650 mAh tot 3000 mAh. Mensen die heel de dag gebruik maken van de e-sigaret kijken het beste naar batterijen vanaf 1500 mAh. Deze batterijen houden het makkelijk heel de dag vol en kunnen dan in de nacht opgeladen worden. Voor mensen die af en toe gebruik maken van de e-sigaret, is 650 mAh al voldoende.

De driptip is het verloopstukje dat je aan de mond zet om damp in te ademen. Vaak is de driptip uitneembaar, en heeft deze een bepaalde aansluiting (bijvoorbeeld 510). Er zijn dan verschillende drip-tips te plaatsen op je e-sigaret, bijvoorbeeld een ronde van plastic of een platte van metaal.

Binnen Nederland zijn er eisen gesteld aan de inhoud van een pod of tank. Alle dampproducten mogen volgens de wet namelijk maximaal 2 ml vloeistof kunnen bevatten. Producten met een grotere inhoud nemen wij niet in behandeling, hiervoor zult u contact moeten opnemen met de leverancier van het product.

Een dry hit ontstaat wanneer je een trekje neemt van je e-sigaret terwijl er geen of onvoldoende e-liquid in de coil zit. Dit kan meerdere oorzaken hebben, bijvoorbeeld omdat je niet op de tijd bijgevuld hebt, of omdat het e-liquid wat je gebruikt te dik is voor de coil en daarom niet goed opgezogen wordt door het materiaal.

Een dry hit smaakt erg vies omdat je in wezen de rook inademt die ontstaat wanneer het materiaal in de coil begint te verbranden. Dit is zeer ongezond. Daarom is het aan te bevelen om na een dry hit niet zomaar door te gaan met dampen. Je moet eerst op zoek naar de rede dat de coil droog komt te staan. Eenmaal dit is verholpen, mag je pas weer verder dampen.

Een andere mogelijke oorzaak voor een droge coil is wanneer deze pas net is geplaatst. Wacht na het plaatsen van een nieuwe coil altijd minimaal vijf minuten om het materiaal de kans te geven zich goed vol te zuigen met e-liquid. Eventueel kan primen van de coil ook helpen om dit proces te versnellen.

Wanneer de e-sigaret na verloop van tijd minder goed functioneerd ligt de oorzaak meestal bij een onderdeel: de batterij is bijvoorbeeld versleten of leeg, of de coil maakt slecht contact met de batterij. Ook kan het zijn dat de coil niet op tijd verwisseld is door de gebruiker.

Indien uw e-sigaret altijd al weinig damp produceerde, kan het ook zijn dat u niet de juiste producten gekozen heeft. De dampproductie is namelijk afhankelijk van o.a. de weerstand in de coil, het type e-liquid, en het type e-sigaret. Misschien voldoet uw combinatie niet. Lees in dat geval het stuk onder veel voorkomende problemen over de relatie tussen damp-productie en coils.

Er zijn wat verontrustende berichten in de media geweest van e-sigaretten die zouden ontploffen. Wees gerust; de e-sigaretten die in Nederland verkocht worden bevatten de nodige beveiligingen tegen kortsluiting, oververhitting en andere gevaren. Zolang je op de juiste manier omgaat met je apparatuur zal deze niet zomaar ontploffen. Voorwaarde hierbij is wél dat je de adviezen in de gebruiksaanwijzing altijd nauwkeurig opvolgt.

Alle e-sigaretten en e-liquids die worden verkocht in legale dampwinkels en webshops zijn gecontroleerd volgens strenge regels van de Nederlandse autoriteiten, en dus goedgekeurd voor de verkoop. De media heeft de laatste tijd echter veel negatief nieuws uitgebracht over de e-sigaret, wat volgens velen niet helemaal eerlijk is gegaan. In Amerika is een longziekte opgedoken die het gevolg zou zijn van het roken van producten die zijn gekocht op de zwarte markt. In veel gevallen is ontdekt dat de gedupeerden THC-olie hadden gerookt via een e-sigaret. Volgens de CDC (Centers for Disease Control and Prevention) is bij alle slachtoffers vitamine E-olie in het lichaam gevonden. Dit is een stof die niet verdampt mag worden, omdat die blijft plakken in de longen. Deze stof is dan ook niet toegestaan in Nederlandse dampproducten. Kortom, je  hoeft je geen zorgen te maken dat jou dit ook kan overkomen. Dit natuurlijk wel op voorwaarde dat je je producten koopt bij een betrouwbare dampwinkel. Of dampen 100% veilig is valt op het moment niet met zekerheid te zeggen. Er lopen veel onderzoeken naar dit onderwerp, en het zal zeker nog jaren duren voordat er echt een definitieve conclusie uit komt. In ieder geval staat wel vast dat dampen een effectief hulpmiddel is bij het stoppen met roken van sigaretten.

Er zijn verschillende soorten e-sigaretten. Ze kunnen gespecificeerd worden in POD systemen , Cartridge systemen, Starterkits en MODS. Elk soort heeft zijn voor en nadelen, dus lees jezelf een goed in voordat je er een wil bestellen. Even in het kort POD systemen zijn refillable met meestal 1 knop en een ingebouwde batterij. Cartridge systemen zijn voor gevuld vanuit de fabriek en dus nog makkelijker te gebruiken meestal zelfs zonder knoppen. Starterkits werken met clearomizers die zelf gevuld kunnen worden en hebben wat meer opties maar blijven beperkt, waarbij gebruik gemaakt wordt van een interne batterij. Mods daar in tegen hebben veel opties, meestal ook 2 batterijen die vervangen kunnen worden, de mods hebben veel opties en de mogelijkheid extreme weerstanden te bieden.

Meer weten? Klik hier voor uitgebreide informatie

Nee, dat mag officieel niet. Het rookverbod verbied het nuttigen van tabak op plaatsen zoals restaurant, café en ziekenhuis. Hoewel dit verbod oorspronkelijk alleen voor échte tabak van toepassing was, vallen e-sigaretten sinds 1 juli 2020 ook onder deze wet. Waar niet gerookt mag worden, mag je dus ook geen e-sigaretten of tabaksverhittingsapparaten meer gebruiken. De regel is trouwens niet overal geldig, en in andere landen gelden ook andere regels. Kijk hier voor uitgebreide informatie. Als je zeker wil zijn dat je geen wet overtreedt, kun je dit het beste even navragen bij personeel.

De coil is één van de belangrijkste onderdelen van de in de e-sigaret. Dit element warmt namelijk op en zorgt er voor dat de e-liquid verdampt wordt. De coil heeft een bepaalde weerstand, welke bepaalt hoeveel damp er uit de e-sigaret komt. Voor een beginnende damper adviseren we een coil te nemen met een hoge weerstand om te wennen en om opspattend vloeistof te voorkomen. U kunt bijvoorbeeld met 1 Ohm of hoger beginnen. Het blijft echter een persoonlijke kwestie van smaak. Let wel op, de coil is het eerste wat verslijt bij gebruik van de e-sigaret. U moet deze iedere 2 tot 4 weken vervangen en regelmatig schoonmaken voor een optimale levensduur.

Op de zijkant van een coil vind je vaak het aanbevolen wattage. Vaak zijn voor elk type tank/pod meerdere coils beschikbaar van verschillende weerstanden, zodat je zelf kan experimenteren en ontdekken wat het prettigst dampt.

Meer weten over coils? Klik hier voor meer informatie.

Een Chinese apotheker met de naam Hon Lik geldt als de uitvinder van de nieuwe generatie elektronische sigaret. In 2003 kwam hij op het idee om met een elektrisch element een onder druk staande vloeistofstraal in een propyleenglycol-oplossing te verdampen. Dit ontwerp produceert een rookachtige damp die kan worden ingeademd, en biedt daarmee mogelijkheden om zonder verbranding toch icotine via de longen in de bloedbaan te geleiden.

Het toestel werd in mei 2004 geïntroduceerd op de Chinese binnenlandse markt als hulpmiddel om te stoppen met roken. Het bedrijf waarvoor Hon Lik werkte, Golden Dragon Holdings, veranderde zijn naam in Ruyan en begon de producten in 2005-2006 te exporteren. Dit zelfs vóór de ontvangst van zijn eerste internationale octrooi in 2007.

Voor de e-sigaret gelden dezelfde regels voor de leeftijd als tabak. Je moet dus 18 zijn voordat je een e-sigaret mag aanschaffen. Neem dus ook een ID-kaart mee wanneer je jonger bent dan 24 bij onze dampwinkel.

E-liquid steepen houd in dat je de e-liquid voor een langere periode op een donkere plek laat staan om te ‘’rijpen’’. Vooral e-liquids met VG zijn erg stroperig, daardoor duurt het heel lang voordat alle stoffen écht goed vermengd zijn. Door het steepen krijg je een optimale smaak in je zelfgemaakte e-liquid. Vergelijk het met een dure wijn; hoe langer die staat, hoe beter die vaak smaakt.

Steepen kan ook gebruikt worden om een gekocht e-liquid wat meer smaak te geven. Sommige gebruikers laten hun gekochte e-liquids expres een tijdje staan op een donkere plek om een andere smaakbeleving te krijgen. Let op, bij het lang laten staan van e-liquid word de kleur wat donkerder en neemt het nicotinegehalte langzaam af.

Dat kan zeker! Sterker nog, de e-sigaret is een ideaal middel om af te bouwen, aangezien je veel meer controle hebt over je inname van nicotine. Veel dampers zijn je dan ook al voorgegaan!

Vaak lukt het afbouwen echter niet in één keer. Je lichaam is gewend aan een bepaalde hoeveelheid nicotine, en wanneer je net van tabak af komt, ben je waarschijnlijk ook nog verslaafd aan enkele andere stoffen in de sigaret. Wanneer je te snel afbouwt kan dat daarom leiden tot de welbekende ontwenningsverschijnselen. Afbouwen van nicotine doe je daarom het beste op een rustig tempo. Probeer eerst een e-liquid sterkte te vinden die voor jou prettig is, en blijf daar zeker een aantal weken bij. Daarna kan je rustig eens een stapje lager gaan proberen.

Tip: Is een sprong van 6mg te groot? Door flesjes van dezelfde smaak met verschillende sterktes te mengen kan je ook alle tussenliggende waardes zelf creëren. Meng bijvoorbeeld 12mg en 6mg om een flesje met 9mg te krijgen.

Het is moeilijk om een eenduidig antwoord te geven op de vraag hoeveel e-liquid je gemiddeld per dag zal verbruiken, Dit is namelijk zeer afhankelijk van meerdere factoren, o.a. hoe vaak je de e-sigaret gebruikt op een dag, het type e-sigaret in je bezit, en het type e-liquid dat je erin gebruikt. We kunnen wel een schatting maken; met een MTL apparaat zullen de meeste mensen nooit boven de 6ML per dag zitten. Wanneer je wel daarboven zit is het waarschijnlijk verstandig om te kijken naar het nicotinegehalte en deze eventueel een stapje te verhogen.

Voor sub-ohm e-sigaretten is het net even anders; Deze produceren namelijk meer damp en smaak, en verbruiken daardoor ook véél meer e-liquid. Sommige sub-ohm dampers verbruiken zelfs wel meer dan 2 flesjes e-liquid van 10ml per dag!

Over het algemeen staat er een aangegeven houdbaarheidsdatum op e-liquids, welke meestal tussen de 1 en 2 jaar is. Het advies vanuit de fabrikant is natuurlijk om je daar aan te houden. Dat wil echter niet zeggen dat de e-liquid na die periode persée de vuilnisbak in moet. Je kunt er hoogstwaarschijnlijk nog gewoon gebruik van maken, maar het kan zijn dat het product niet meer voldoet aan de waarden die op het flesje staan.

Dat komt omdat stoffen in e-liquid langzaam afgebroken worden onder invloed van zonlicht en warmte. Nicotine is het meest gevoelig hiervoor, en dat is dus één van de eerste dingen die achteruit gaat.

Samenvattend is je product na de houdbaarheidsdatum waarschijnlijk nog wel te gebruiken, maar je zal na verloop van tijd wel gaan merken dat de smaak en het nicotinegehalte steeds minder worden. Wellicht is het dan een goed idee om een nieuw flesje te kopen.

Een e-sigaret kan tot ongeveer +-40 graden Celsius aan met niet te lang gebruik ervan. Hou er rekening mee in de zomer of in een warm land dat je voor de zekerheid de e-sigaret op een donkere plek houdt, dit is goed voor de e-sigaret maar ook voor de e-liquid. Vermeid langdurig gebruik van de e-sigaret bij extreme temperaturen.

Afhankelijk van welk soort e-sigaret je koopt en natuurlijk het gebruik ervan kan dit in de praktijk verschillen. Maar om een maatstaaf te pakken kan een e-sigaret van degelijke kwaliteit toch zeker 1 tot 2 jaar meegaan. Het zou kunnen dat je tussendoor de batterij eens zou moeten vervangen omdat deze zoals elke batterij zijn ‘’juice’’ verliest na vaak opladen. Denk hier ook aan wanneer je een e-sigaret koopt met een interne batterij. Deze apparaten zal je na één of enkele jaren in zijn geheel moeten vervangen.

Soms staat ergens aan zijkant van de tank of pod een streepje of het woord "Max", wat aangeeft tot hoe ver de tank of pod maximaal gevuld mag worden. Staat dit niet aangegeven? Houdt dan als vuistregel altijd aan dat er nooit meer dan 80% van de inhoud van de pod of tank gevuld mag zijn.

Hoe weet je dat de batterij leeg begint te raken? De e-sigaret geeft minder damp af, of het lampje op de elektrische sigaret begint met knipperen. Als je merkt dat de batterij vaak op gaat, is het verstandig om een powerbank te bestellen. Zo kan je de e-sigaret altijd en overal  opladen, zelfs wanneer je onderweg bent.

De levensduur van een batterij verschilt heel erg per e-sigaret. De meeste batterijen gaan ongeveer tussen de 6 en 18 maanden mee, dit ligt natuurlijk ook aan het gebruik. In het algemeen geldt: hoe intensiever de e-sigaret gebruikt wordt, hoe sneller de batterij slijt.

Je kan dampen zo duur maken als je zelf wil; afhankelijk van je wensen en behoeften is er in bijna elke prijscategorie wel een e-sigaret te vinden. De POD-systemen zijn samen met de cartridge systemen de goedkopere modellen. Een dergelijke starterset is tussen de 20 en 30 euro. Duurdere apparaten voor gevordere dampers beginnen vanaf ongeveer 50 euro.

Laatste blogs

De e-sigaret mee op reis: Wat zijn de regels?

Elke zomer gaan wij Nederlanders weer massaal genieten van de aangename klimaten van onze Europese buurlanden en ver daarbuiten. Maar hoe zit dat met... Read More

Vijf dingen die je moet weten over e-liquid

Er zijn maar weinig producten zo divers als e-liquid Het is te koop in honderden smaken en verschillende sterktes. Wil jij je dampervaring perfectio... Read More

Zeven bijzondere e-liquid smaken die je waarschijnlijk nog nooit hebt geprobeerd

Soms heb je opeens zin om wat nieuws te proberen. Op het gebied van smaken valt er gelukkig genoeg te ontdekken! Beginnen jouw vaste liquids saai te ... Read More

De vijf soorten vapers – welke ben jij?

Het grappige aan vapers is dat ze best duidelijk onderverdeeld kunnen worden op basis van hun behoeftes en voorkeuren. Altijd al willen weten wat voo... Read More

Waarom wij de beste e-sigaret winkel van Nederland zijn

Het is niet moeilijk om te zien hoe internet ons leven enorm veranderd heeft in de afgelopen decennia. Steeds meer mensen ... Read More

Zelf E-liquid Maken – Handleiding

E-liquids wordt in Nederland verkocht in flesjes van maximaal 10ml. Wanneer jij zelf aan de gang wil met het creeëren van nieuwe smaken en gr... Read More

Wat is een coil, en welke weerstand moet ik kiezen?

De coil van een e-sigaret is het onderdeel dat warmte produceerd, en de vloeistof daarmee omzet in damp. Dit onderdeel is aan slijtage onderh... Read More

Hoe vind ik de juiste coil voor mijn e-sigaret?

De coil is een onderdeel van de e-sigaret dat op raakt en dus eens in de zoveel tijd vervangen moet worden. Dit onderdeel ... Read More